|
|
|
o objemu 45 až 80 l v běžném osobním vozidle. Dnes se používají převážně nádrže válcové o objemu 45 l, nebo místo rezervy o obsahu 33 až 50 l. Nádrž je pevně uchycena pomocí držáků ke karoserii vozidla. Na nádrži je připojen multiventil a plynotěsná skříň.
|
|
|
plnění nádrže do max.80 % obsahu nádrže
odběr pohonné hmoty z nádrže
množství pohonné hmoty v nádrži
obsahuje bezpečnostní pojistku která zastaví unik paliva z nádrže při uniku paliva nad 6 l za minutu
redukce přetlaku přetlakovým ventilem
Plynotěsná skříň zajišťuje odvětrávání multiventilu a odvod plynu přes spojovací hadice mimo vozidlo v případě netěsnosti nebo odpuštěním tlakového pojistného ventilu.
Přípojka dálkového plněníumožňuje plnění nádrže u čerpací stanice. |
|
Plynový ventil
|
Benzinový ventil
|
zajišťuje změnu skupenství paliva z kapalného na plynné a k regulaci tlaku. Pro kompenzaci úbytku tepla při odpařování plynu je zplynovač propojen s okruhem teplé vody chladicího systému vozidla. Výstupní část je propojena se směšovačem na karburátoru a dávkuje plynnou směs podle nasávání motoru. Při vypnutí motoru je přívod PLG přes plynový ventil uzavřen.
zařízení namontované na karburátor,zajišťuje míchání směsi plynu a vzduchu.
je propojena přípojka plnění, nádrž, ventil PLG, zplynovač.
je umístěn v zorném poli řidiče a slouží k přepínání provozu plyn-benzín.